
O nas
O branży bateryjnej
Branża bateryjna przestaje być wąską specjalizacją technologiczną, a staje się jednym z filarów transformacji przemysłowej, energetycznej i transportowej. Baterie i akumulatory są współcześnie kluczowe nie tylko dla elektromobilności, lecz także dla magazynowania energii, stabilizacji systemu energetycznego, elektroniki przemysłowej oraz szeregu zastosowań strategicznych, w tym w obszarze bezpieczeństwa technologicznego (np. jako część architektury krytycznej). Unijne regulacje traktują ten sektor jako obszar o znaczeniu systemowym i obejmują cały cykl życia baterii — od projektowania i produkcji po użytkowanie, śledzenie danych i recykling. W ten sposób baterie stają się ważnym filarem gospodarki o obiegu zamkniętym, która działa w sposób zrównoważony integrując sektory ekonomiczne i społeczne wraz z ochroną środowiska i jego zasobów.
Całościowe spojrzenie na produkcję i wykorzystanie baterii sprawia, że rozwój branży nie może już opierać się wyłącznie na pojedynczych inwestycjach lub izolowanych sukcesach poszczególnych firm. Sektor bateryjny jest z natury łańcuchowy: obejmuje surowce i materiały aktywne, komponenty, elektronikę, ogniwa, moduły, pakiety bateryjne, systemy zarządzania, magazyny energii, zastosowania przemysłowe oraz końcowy odzysk surowców. Tylko integracja różnych odcinków tego łańcucha wartości pozwala budować trwałą przewagę konkurencyjną i skutecznie reagować na wyzwania rynkowe oraz regulacyjne. Niezwykle istotne jest znaczenie społeczne rozwoju branży. Dzięki aktywności biznesowej w sektorze bateryjnym oraz mądrym politykom publicznym, rozwój branży bateryjnej może stanowić impuls zrównoważonego rozwoju regionalnego, poszerzenia oferty edukacyjnej o nowe, inteligentne specjalizacje oraz zwiększenia możliwości specjalizacji zawodowej.
- 1surowce i materiały aktywne
- 2komponenty
- 3elektronika
- 4ogniwa
- 5moduły
- 6pakiety bateryjne
- 7systemy zarządzania
- 8magazyny energii
- 9zastosowania przemysłowe
- 10odzysk surowców
- obieg zamknięty
Z punktu widzenia globalnych procesów ekonomicznych, w tym konkurencji na rynkach światowych, szczególnie istotny staje się dziś temat odzyskiwania pierwiastków krytycznych i budowy obiegu zamkniętego. Unia Europejska wprost wskazuje, że musi wzmacniać zdolności nie tylko w zakresie wydobycia i przetwarzania, ale także recyklingu, a do 2030 r. zakłada osiągnięcie 25% zdolności recyklingowych dla strategicznych surowców w skali UE. W przypadku branży bateryjnej oznacza to konieczność rozwijania technologii i mocy przemysłowych służących odzyskowi takich pierwiastków jak lit, nikiel, kobalt czy mangan, a także zatrzymywania wartości dodanej w Europie zamiast wyprowadzania jej poza wspólny rynek.
Równolegle firmy muszą przygotować się do coraz bardziej wymagającego otoczenia prawnego. Rozporządzenie unijne 2023/1542 obejmuje cały cykl życia baterii i wprowadza nowe obowiązki dotyczące m.in. informacji o produkcie, identyfikowalności oraz gospodarki odpadami. Jednym z najbardziej praktycznych wyzwań będzie paszport bateryjny, który od 18 lutego 2027 r. stanie się obowiązkowy m.in. dla baterii przemysłowych powyżej 2 kWh, baterii do pojazdów elektrycznych i baterii LMT. Paszport będzie wymagał uporządkowanego zbierania i udostępniania danych o pochodzeniu, składzie, śladzie węglowym, trwałości, możliwościach recyklingu i zgodności produktu, co w praktyce wymusi ścisłą współpracę wielu ogniw łańcucha dostaw.
18 lutego 2027 r.
paszport bateryjny stanie się obowiązkowy m.in. dla baterii przemysłowych powyżej 2 kWh, baterii do pojazdów elektrycznych i baterii LMT
Idea Klastra
Branża bateryjna stoi dzisiaj przed istotnymi wyzwaniami. Strategiczne myślenie w tym zakresie nie polega tylko na wdrażaniu takich decyzji, które usprawnią jej funkcjonowanie. Chodzi raczej o to, żeby myślenie o bateriach stało się częścią złożonej architektury społeczno-gospodarczej i nowego ładu w zakresie bezpieczeństwa. To właśnie z tych założeń narodziła się wola stworzenia Polskiego Klastra Baterii Elektrycznych. Tylko w grupie można skutecznie działać i zabezpieczyć także swoje indywidualne interesy.
Tylko w grupie można skutecznie działać i zabezpieczyć także swoje indywidualne interesy.
W Polsce, szczególnie w części południowej, działa już istotna grupa podmiotów związanych z branżą: producenci ogniw i komponentów, integratorzy systemów, firmy zaplecza technologicznego oraz przedsiębiorstwa zajmujące się odzyskiem i recyklingiem baterii. Oznacza to, że potencjał do zbudowania rzeczywistej współpracy między segmentami rynku już istnieje — potrzebuje jednak wspólnej platformy organizacyjnej, komunikacyjnej i programowej. Na fundamencie tych założeń został stworzony Polski Klaster Baterii Elektrycznych. Jego misją ma być natomiast współpraca inwestycyjna, technologiczna, naukowa i badawcza, edukacyjna i promocyjna prowadząca do rozwoju nowoczesnej, efektywnej, zdywersyfikowanej branży bateryjnej w Polsce w oparciu o założenia gospodarki o obiegu zamkniętym.
Jednym z podstawowych zadań Klastra powinno być przełamanie naturalnej nieufności pomiędzy firmami działającymi w tej samej branży, często w różnych miejscach łańcucha wartości. Przedsiębiorstwa muszą zacząć postrzegać się nie wyłącznie jako konkurenci, lecz także jako partnerzy i sojusznicy wobec wyzwań, których żaden podmiot nie rozwiąże samodzielnie. Dotyczy to zarówno kwestii regulacyjnych, jak i technologicznych, dostępowych, surowcowych, edukacyjnych czy społecznych. Wspólny głos branży jest dziś potrzebny w rozmowach z administracją, instytucjami unijnymi, partnerami zagranicznymi oraz środowiskiem naukowym. W kontekście potrzeby implementacji prawa unijnego oraz prac nad nową ustawą bateryjną w Polsce, mądry i transparentny lobbing środowiska bateryjnego, jako pewnej wspólnej całości, okazuje się bardzo istotnym wyzwaniem dla poszczególnych podmiotów z branży. Tylko wspólne działanie ma szansę wygenerować głos na tyle donośny, żeby przyczynił się do wypracowania mądrych regulacji prawnych, które sprawią, że branża bateryjna będzie działać w stabilnym i przewidywalnym otoczeniu.
Klaster powinien obejmować podmioty zajmujące się różnymi rodzajami baterii i ich różnymi zastosowaniami — nie tylko w obszarach związanych z elektromobilnością, ale także magazyny energii, rozwiązania przemysłowe i rozwijające się obszary zastosowań specjalistycznych. Jego siłą ma być szerokość spojrzenia: połączenie firm z różnych części łańcucha wartości, a zarazem otwartość na problemy wspólne dla całego sektora. Dzięki temu możliwe będzie nie tylko identyfikowanie barier, ale także przygotowywanie wspólnych stanowisk, inicjatyw i projektów rozwojowych.
Równie ważny jest wymiar społeczny, komunikacyjny i edukacyjny. Branża bateryjna wymaga dziś lepszego tłumaczenia opinii publicznej: czym jest, jak działa, jakie ma znaczenie dla gospodarki i bezpieczeństwa oraz jakie standardy odpowiedzialności środowiskowej i społecznej już wdraża. Wokół sektora nadal pojawia się wiele uproszczeń i obaw, dlatego potrzebna jest platforma zdolna prowadzić rzetelną komunikację, pokazywać dobre praktyki i budować zaufanie społeczne. Stabilna, rozpoznawalna pozycja branży może w dalszej kolejności przełożyć się także na rozwój oferty edukacyjnej — od kształcenia technicznego po specjalistyczne kierunki i moduły szkoleniowe powiązane z regionalnymi inteligentnymi specjalizacjami.
W tym sensie Klaster nie jest wyłącznie porozumieniem branżowym. Powinien stać się narzędziem budowania wspólnej zdolności działania: w prawie, technologii, gospodarce surowcami, edukacji i komunikacji społecznej. Jego głównym założeniem jest stworzenie trwałej platformy współpracy dla podmiotów, które samodzielnie są silne, ale dopiero razem mogą skutecznie odpowiedzieć na skalę wyzwań stojących przed sektorem bateryjnym w Polsce i w Europie.
Cele Klastra
Rozwój technologii produkcji, recyklingu i utylizacji baterii oraz innych systemów magazynowania energii
Budowa i wzmacnianie krajowego łańcucha wartości, kompetencji i umiejętności w branży bateryjnej
Wspieranie współpracy pomiędzy przemysłem, nauką, samorządami i administracją publiczną
Wspieranie transformacji energetycznej i realizacji celów klimatycznych poprzez rozwój nowoczesnych technologii bateryjnych w oparciu o zasady gospodarki o obiegu zamkniętym
Wspieranie transformacji energetycznej kraju i dostosowanie wymagań formalno-prawnych do zmieniającego się otoczenia społeczno-gospodarczego i preferencji rynkowych
Oddziaływanie na instytucje publiczne mające na celu kształtowanie przyjaznego dla sektora bateryjnego ładu prawnego w zgodzie z krajowymi wymogami formalnymi oraz Unii Europejskiej
Współpraca z innymi organizacjami branżowymi, w tym z klastrami z innych sektorów przemysłu oraz z innymi organizacjami integrującymi branżę bateryjną w Europie i na świecie
Korzyści z uczestnictwa w Klastrze
Dostęp do sieci współpracy obejmującej przedsiębiorstwa, jednostki naukowe, organizacje społeczne, specjalne strefy ekonomiczne, samorządy oraz instytucje publiczne
Udział w projektach badawczo-rozwojowych i wdrożeniowych, zwiększających innowacyjność i konkurencyjność Partnera
Dostęp do wiedzy eksperckiej, analiz oraz dobrych praktyk wypracowywanych w ramach inicjatyw klastrowych
Możliwość identyfikowania i wspólnego pozyskiwania źródeł finansowania (krajowych i zagranicznych) dla projektów realizowanych z udziałem Partnera
Wsparcie w dostosowaniu działalności do aktualnych i przyszłych wymogów regulacyjnych oraz środowiskowych związanych z branżą bateryjną
Wzmocnienie pozycji rynkowej i wizerunku Partnera jako podmiotu zaangażowanego w rozwój nowoczesnych, zrównoważonych technologii
Możliwość udziału w wypracowywaniu i prezentowaniu wspólnego stanowiska branży bateryjnej wobec organów administracji publicznej, instytucji Unii Europejskiej oraz innych podmiotów kształtujących otoczenie prawne i gospodarcze sektora
Możliwość nawiązywania współpracy międzynarodowej, w tym udziału w misjach gospodarczych, spotkaniach typu business-to-business oraz inicjatywach realizowanych z zagranicznymi klastrami, organizacjami branżowymi i partnerami technologicznymi
Możliwość udziału w kształtowaniu programów edukacyjnych i szkoleniowych odpowiadających potrzebom branży bateryjnej oraz wspierających rozwój specjalistycznych kompetencji pracowników i przyszłych kadr sektora
Możliwość udziału we wspólnych działaniach informacyjnych i promocyjnych służących upowszechnianiu wiedzy o branży bateryjnej, prezentowaniu jej znaczenia gospodarczego i społecznego oraz budowaniu zaufania do sektora i działających w nim podmiotów

Zaproszenie do udziału w Klastrze kierujemy do innych podmiotów z szeroko rozumianego sektora produkcji przy czym współpraca będzie realizowana na zasadach dobrowolności, partnerstwa i wzajemnych korzyści oraz otwartej komunikacji, z poszanowaniem prawa konkurencji i własności intelektualnej oraz obowiązujących przepisów prawa.
